Sin embargo, esta narrativa ha sido desafiada por publicaciones en redes sociales y algunos comentarios en línea que sugieren que Noruega podría haber entregado o planeado entregar hasta catorce F-16, duplicando la cifra oficial. Estas afirmaciones, que circulan desde junio de 2025, carecen de respaldo en fuentes gubernamentales o informes confiables, y podrían estar infladas por especulaciones o desinformación. En abril de 2024, medios noruegos como Nettavisen especularon con la posibilidad de transferir 22 F-16, de los cuales solo 12 serían operativos, pero el gobierno aclaró posteriormente que el número oficial sería menor, fijándose en seis. La discrepancia podría deberse a malentendidos sobre aviones en reserva o destinados a entrenamiento, como los dos enviados a Dinamarca en 2024 para pilotos ucranianos.

Es prudente cuestionar esta narrativa. La idea de un doblete en las entregas podría ser una exageración estratégica para magnificar el apoyo occidental a Ucrania o desviar atención de otros aspectos del conflicto. Sin datos oficiales que confirmen las catorce aeronaves, la versión más plausible sigue siendo la de las seis anunciadas, y cualquier exceso podría ser un rumor sin sustento, especialmente considerando la rigurosidad con que Noruega ha manejado sus declaraciones en el marco de la coalición F-16 liderada por Dinamarca, Países Bajos y EE.UU. Hasta que no haya evidencia concreta, esta afirmación debe tratarse con escepticismo.