Nacionales | 13 nov 2025
Argentina
F-16 en el Cielo Argentino: La Llegada que Revitalizará a la Fuerza Aérea – Un Salto Cuantitativo al Futuro
10:27 |En un hito que marca el renacer de la aviación de combate argentina, la llegada de los primeros seis cazas F-16 Fighting Falcon –procedentes de Dinamarca– está programada para el 5 de diciembre de 2025, inyectando vida nueva a una Fuerza Aérea Argentina (FAA) que ha navegado décadas de obsolescencia y recortes presupuestarios. Estos "Vipers" de cuarta generación, con capacidad supersónica, radares AESA y armamento de precisión, no solo modernizarán una flota diezmada por el retiro de los Mirage III y A-4 Skyhawk: revitalizarán la moral, la operatividad y la proyección estratégica del país. Bajo la gestión de Javier Milei y el ministro Luis Petri, este programa de 24 unidades (con un costo de US$664 millones) representa un "salto trascendental" en la defensa nacional, según el brigadier Gustavo Valverde. ¿Llegan a tiempo para un mundo volátil, con tensiones en Malvinas y el Atlántico Sur? Absolutamente: los F-16 no solo vuelan; elevan a Argentina al siglo XXI.
El Camino Hacia la Llegada: De la Firma al Vuelo InauguralEl acuerdo con Dinamarca, firmado en abril de 2024, culmina con la transferencia de 24 F-16A/B MLU Block 15 –modernizados con aviónica de última hora–. El primer biplaza (M-1210, "Número 25") llegó en diciembre de 2024 para entrenamiento en tierra, pero los operativos debutan ahora.Cronograma de Incorporación
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Fecha |
Hito |
Detalle |
|---|---|---|
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Abril 2024 |
Firma del contrato |
24 F-16 por US$664M; incluye simuladores y repuestos
defonline.com.ar |
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Diciembre 2024 |
Primer biplaza para entrenamiento |
Llegada en Hércules C-130; usado en Tandil para mecánicos
infobae.com |
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5 diciembre 2025 |
Primer lote operativo |
2 monoplazas + 4 biplazas; vuelo ferry con pilotos argentinos |
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2026-2027 |
Lotes subsiguientes |
6 por año hasta completar 24; base principal en Río Cuarto
cronista.com |
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Enero 2026 |
Presentación oficial |
Ceremonia con Petri; operativos en VI Brigada Aérea Tandil
argentina.gob.ar |
El material logístico ya zarpó desde Aarhus hacia Buenos Aires, con obras al 90% en Río Cuarto (reparaciones de pista y hangares, las primeras en décadas).
canal26.com
El comodoro Juan Manuel Sosa, a cargo del programa, enfatiza: "Es un compromiso colectivo; los F-16 nos posicionan como potencia regional".
infobae.com
Revitalización Técnica: De la Obsolescencia a la Supremacía AéreaLa FAA, con solo 20 aviones de combate operativos en 2024 (principalmente Pampa III y veteranos A-4AR), enfrentaba un vacío crítico: sin cazas modernos, su rol en defensa aérea y soberanía (Malvinas, Antártida) era simbólico. Los F-16 cambian eso radicalmente.Capacidades que Transforman
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Aspecto |
F-16 vs. Flota Actual (A-4/Pampa) |
Impacto en la FAA |
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Velocidad y Alcance |
Mach 2+; 4.200 km vs. subsonicos limitados |
Patrullas extendidas en Atlántico Sur; respuesta rápida a intrusiones
canal26.com |
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Armamento |
AIM-120 AMRAAM (120 km), GBU-12 láser, MK-82 vs. bombas no guiadas |
Superioridad aire-aire; strikes precisos contra amenazas navales
cronista.com |
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Aviónica |
Radar APG-68 AESA, pods de reconocimiento vs. analógicos obsoletos |
Integración con AWACS; guerra electrónica contra drones chinos/rusos
cronista.com |
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Entrenamiento |
Simuladores + biplazas para cadetes vs. escasez de horas de vuelo |
Triplicó inscriptos (de 500 a 1.500 en 2025); 50 pilotos listos para 2026
infobae.com |
Estos cazas multirol –supersónicos y versátiles– permiten misiones de superioridad aérea, ataque terrestre y reconocimiento, con un "salto cualitativo" que Petri califica de "reconstrucción post-kirchnerista".
En Río Cuarto, el Área Material Río Cuarto (ARMACUAR) será el hub logístico, con certificación danesa para mantenimiento.
El Efecto Moral y Estratégico: Triunfo de Inscriptos y AlianzasMás allá de lo técnico, los F-16 revitalizan el alma de la FAA. El brigadier Valverde reveló: "Se triplicaron los inscriptos para ingresar a la Fuerza Aérea", de 500 a 1.500 en 2025, impulsados por el "compromiso con el futuro".
Pilotos como el vicecomodoro Cristian Giaccaglia destacan: "Traen tecnología nunca vista; formamos profesionales disciplinados".
Estratégicamente, alinean a Argentina con la OTAN: ejercicios UNITAS y cooperación con EE.UU./Israel para integración de misiles. En un hemisferio con Chile modernizando F-16 y Brasil con Gripen, Argentina recupera paridad.
Petri: "No hipotecamos el futuro; el programa está auditado por el Congreso".
Desafíos Pendientes: Logística y SostenibilidadNo todo es vuelo rasante. El costo operativo (US$20.000/hora) exige presupuestos estables, y la FAA necesita 100+ técnicos certificados. Obras en Tandil (VI Brigada) cierran en 2026, pero retrasos climáticos podrían posponer. Rusia y China observan: ¿afecta ventas de Su-30 a la región?
Conclusión: Cielos Argentinos con Nuevas AlasSí, la llegada de los F-16 revitalizará la FAA: de una fuerza anémica a una potencia aérea moderna, con moral alta y capacidades que protegen soberanía. El 5 de diciembre no es solo un vuelo: es el despegue de una era Milei en defensa. En un mundo de drones y misiles, Argentina vuela de nuevo –más rápido, más lejos, más fuerte.
F-16 en formación: revitalizan el ala, defienden el sur. El cielo azul, ahora nuestro.
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