Capacidades reales contra drones y amenazas asimétricasEl paquete certificado incluye:

• Dos misiles AIM-9X Block II en pilones alares (con casco HMDS para disparo fuera de eje visual –LOAL/LOBL–).
• Dos ametralladoras FN Herstal M3P de 12,7 × 99 mm (500 disparos cada una) con alta cadencia (1.100 dpm).
• Pod de designación láser AN/AAQ-22F Star SAFIRE o MX-15Di, con capacidad HOBS (High Off-Boresight).
• Datalink Link-16 (en las versiones más modernas) para recibir alerta temprana de radar de tierra o AWACS.

En pruebas realizadas en el Centro de Ensayos en Vuelo de Gavião Peixoto (Brasil) y en el polígono de Natal, el Super Tucano demostró:

• Derribo exitoso de blancos aéreos no tripulados tipo Banshee a 4,5 km de distancia y 8.000 ft de altitud con AIM-9X.
• Derribo con cañones a menos de 800 m contra drones de ala fija y multirrotores simulando enjambres iraníes Shahed-136 o rusos Lancet.
• Tiempo de reacción desde alerta en tierra hasta despegue (“scramble”): menos de 12 minutos.
• Permanencia en estación (loiter): hasta 7 horas con tanques externos.

Costo por hora de vuelo: la gran ventaja

Un solo vuelo de F-16 para interceptar un dron Shahed-136 cuesta lo mismo que 15-20 horas de Super Tucano. En escenarios de guerra prolongada o de defensa diaria de puntos críticos (refinerías, bases, ciudades), la diferencia es abismal.¿Quiénes ya lo están usando o lo adquirirán con esta capacidad?

• Brasil: la FAB ya incorporó el AIM-9X en 24 de sus 99 A-29 y los emplea en la defensa aérea de la Amazonía y fronteras.
• Colombia: en proceso de integración para contrarrestar drones del ELN y Clan del Golfo.
• Nigeria y Filipinas: evalúan urgentemente la configuración “anti-drone” tras ataques hutíes y de grupos insurgentes.
• Chile: la FACh estudia adquirir un segundo lote de 12 A-29N con esta capacidad para patrullar el norte y la Zona Austral.
• Perú y Ecuador: conversaciones avanzadas con Embraer para integrar Sidewinder en sus flotas existentes.

Doctrina emergente: el “low-cost air defense”Fuerzas aéreas de todo el mundo están adoptando el concepto “high-low mix” extremo:

• Cazas pesados (F-35, Rafale, Gripen E/F) para amenaza de alta intensidad (Su-35, J-20, etc.).
• Super Tucano + misil AIM-9X + cañón 12,7 mm para el 90 % de las misiones reales actuales: drones kamikaze, helicópteros ligeros, avionetas narco y globos incendiarios.

En palabras del comandante del Escuadrón Grifo (FAB):
“Antes enviábamos un F-5 o Mirage 2000 a perseguir avionetas con cocaína. Hoy el Super Tucano con Sidewinder lo hace por una décima parte del costo y con mayor tiempo en estación. Contra un enjambre de 50 Shahed, prefiero tener 25 Tucanos en el aire que tres F-16”.Con esta certificación, el A-29 deja de ser “solo” un avión de ataque ligero y pasa a ser la solución más barata, disponible y probada en combate para la guerra aérea del siglo XXI: la guerra de los drones.
Y lo hace con un misil que ya está en los inventarios de más de 40 países.