Declaraciones y posicionamiento oficial chinoEl Ministerio de Defensa chino (a través de su portavoz Wu Qian) y el Ministerio de Relaciones Exteriores (Guo Jiakun) han emitido mensajes coordinados en los últimos días (17-19 de febrero de 2026):

• “China no permitirá que ninguna potencia externa amenace la seguridad energética global ni la soberanía de países amigos mediante bloqueos militares o intentos de ocupación del Estrecho de Ormuz.”
• “Cualquier acción que ponga en riesgo las rutas comerciales legítimas del petróleo y el GNL será considerada una amenaza directa a los intereses vitales de China y recibirá respuesta proporcional y decidida.”

Aunque no se menciona explícitamente una intervención militar directa, fuentes cercanas al EPL (Ejército Popular de Liberación) indican que se está preparando un despliegue naval significativo en el océano Índico occidental, complementario a los ejercicios ya en curso con Irán y Rusia (“Maritime Security Belt 2026”).Movimientos militares detectadosSatélites comerciales y análisis de inteligencia naval (publicados por Janes, Naval News y OSINT accounts verificados) muestran:

• Grupo de portaaviones Liaoning (Type 001) y su escolta dirigiéndose hacia el Índico a través del estrecho de Malaca (posición aproximada: Mar de Andamán, 19 de febrero).
• Destructor Type 055 Nanchang y fragatas Type 054A ya en el Mar Arábigo, participando en los ejercicios con Irán.
• Aumento de patrullas de aviones de patrulla marítima Y-8Q y Y-9 en el Golfo de Omán.
• Envío de buques de reabastecimiento y buques hospital hacia el Índico occidental.

El mensaje implícito es claro: China no solo participa en ejercicios simbólicos, sino que está posicionando activos capaces de proyectar fuerza disuasoria en el Estrecho de Ormuz y el Golfo Pérsico.La preocupación económica china: petróleo y rutas comercialesLas empresas estatales chinas (Sinopec, CNPC, CNOOC) importan actualmente ≈1,4 millones de barriles diarios de crudo iraní (90 % del petróleo exportado por Teherán). Este flujo representa:

• ~10-12 % del total de importaciones chinas de crudo.
• Descuentos de 10-15 USD/barril respecto al Brent.
• Pago en yuanes o trueque (bienes chinos por petróleo).

Un bloqueo o interrupción prolongada del Estrecho de Ormuz (por minado iraní o intervención militar occidental) provocaría:

• Subida inmediata del Brent por encima de 150-200 USD/barril.
• Inflación energética masiva en China.
• Colapso temporal de la cadena de suministro de derivados (combustibles para transporte, petroquímicos, fertilizantes).
• Pérdidas diarias estimadas en 3.000-5.000 millones de dólares para la economía china.

Por eso, las grandes petroleras estatales chinas han presionado al gobierno para que Pekín adopte una postura activa de protección de la ruta. Fuentes internas citadas por Caixin Global indican que se ha formado un grupo de trabajo interministerial (Defensa, Exteriores, Comercio, Energía) precisamente para “garantizar la continuidad del suministro iraní y la seguridad del tránsito por Ormuz”.¿Qué puede hacer China realmente?Opciones reales que Pekín está evaluando o ya ejecutando:

1. Presencia naval disuasoria — Mantener 2-3 destructores y fragatas en rotación permanente en el Golfo de Omán y Mar Arábigo.
2. Ejercicios conjuntos ampliados — Convertir “Maritime Security Belt” en maniobras regulares con mayor escala y frecuencia.
3. Apoyo logístico indirecto — Suministro de inteligencia satelital, drones de vigilancia y sistemas de guerra electrónica a Irán.
4. Presión económica y diplomática — Amenazar con represalias comerciales contra países que participen en un bloqueo (por ejemplo, sanciones a petroleras de Emiratos o Arabia Saudita).
5. Escenario extremo — Intervención limitada para “despejar” minas o amenazas en el estrecho si Irán es atacado (muy improbable, pero ya no descartado por analistas).

China no quiere una guerra abierta con EE.UU., pero tampoco está dispuesta a permitir que su principal fuente de petróleo barato sea cortada por una operación militar occidental-israelí. La frase que circula en círculos militares chinos es clara:

“Ormuz no es solo un estrecho: es la arteria de nuestra seguridad energética. Quien la corte, se corta la propia garganta.”

El Estrecho de Ormuz ya no es solo un problema de Irán o EE.UU. Ahora es un interés vital directo de la segunda economía mundial. Y Pekín está dejando claro que está dispuesto a defenderlo… con todo lo que eso implica.