El evento, realizado en el complejo industrial de Embraer en Gavião Peixoto (estado de São Paulo), convierte a Brasil en la primera nación latinoamericana en producir un avión de combate supersónico a nivel nacional y en la única nación fuera de Suecia con una línea de ensamblaje del Gripen.El presidente Luiz Inácio Lula da Silva encabezó la ceremonia y bautizó la aeronave rociando una botella de champán sobre su fuselaje. “Este es un momento de orgullo para Brasil”, destacó Lula, quien calificó el logro como “inédito en América Latina”.
Detalles del programa Gripen en Brasil
Esta es la única línea de ensamblaje del Gripen que existe fuera de Suecia, lo que posiciona a Brasil como un socio estratégico de Saab a nivel global.
Importancia estratégica y tecnológica
El F-39E Gripen es un caza multirrol de cuarta generación y media, altamente moderno, con excelente relación costo-beneficio, gran maniobrabilidad y capacidad para operar en pistas cortas y condiciones adversas. Brasil prefirió el modelo sueco frente a otras opciones como el Rafale francés o el F/A-18 Super Hornet estadounidense.Según las autoridades brasileñas, este programa:
El ministro de Defensa, José Múcio Monteiro, enfatizó que “este hito consolida las capacidades industriales estratégicas de Brasil y nos coloca en un selecto grupo de naciones capaces de producir aviones de combate avanzados”.
Reacciones
El presidente y director ejecutivo de Saab, Micael Johansson, destacó:
“La entrega del primer Gripen fabricado en Brasil representa mucho más que la finalización de un avión; simboliza la solidez de una alianza basada en la confianza, una visión a largo plazo y una verdadera cooperación”.
Para la Fuerza Aérea Brasileña, este logro representa un avance clave en la modernización de su flota y en la reducción de la dependencia tecnológica externa.Con este paso, Brasil se consolida como el principal polo aeroespacial y de defensa de América Latina, abriendo un nuevo capítulo en su historia industrial y militar.