Cuando el periodista Jonathan Karl le preguntó si aceptaría que Irán cobrara tarifas por el paso de barcos (ruta por la que circula cerca del 20 % del petróleo mundial), Trump respondió que Estados Unidos está considerando convertirlo en una “empresa conjunta” con Irán.

“Estamos pensando en hacerlo como una empresa conjunta. Es una forma de garantizarlo, y también de protegerlo de muchos otros. Es algo excelente”, afirmó el mandatario.La declaración se produce solo un día después de que Trump anunciara una tregua de dos semanas en los ataques contra Irán, condicionada a la reapertura del estrecho.

Hasta hace poco, el presidente había amenazado con “destruir todo” si Teherán no abría el paso sin condiciones.Esta nueva postura genera fuertes reacciones:

• En Israel se ve con preocupación, ya que consideran que legitima el control iraní sobre una vía marítima estratégica.
• En los mercados petroleros, la noticia generó volatilidad, ya que un cobro de peajes podría encarecer el transporte de crudo.
• Analistas destacan el rápido cambio de tono de Trump: de amenazas apocalípticas a proponer una sociedad comercial con el régimen iraní para “proteger” el estrecho.

Por ahora, el alto el fuego se mantiene, pero la idea de una “empresa conjunta” entre Washington y Teherán para gestionar el Ormuz marca un giro inesperado en la crisis.