Tag: comercio exterior
Crisis en el litoral fluvial y marítimo
Soberanía en el agua: El impacto de la desregulación y la crisis de la Marina Mercante argentina
05/10 | La desregulación del sector, la habilitación de buques extranjeros y el freno a los astilleros locales desatan un fuerte debate sobre el impacto de la pérdida de fletes propios en la economía argentina y la soberanía de las vías navegables.
INFRAESTRUCTURA ESTRATÉGICA Y COMERCIO EXTERI
Canal Magdalena: impulsan un proyecto de ley para declarar de interés público la obra que busca blindar la soberanía fluvial
26/09 | Presentaron una iniciativa legislativa para concretar el dragado de apertura y mantenimiento de esta vía navegable. El objetivo central es unir el sistema fluvial con el marítimo sin depender de rutas extranjeras, reducir costos logísticos y disputar servicios portuarios que hoy se concentran en Montevideo.
GEOPO LÍTICA Y COMERCIO GLOBAL
La guerra silenciosa por el Paraná: los gigantes globales que disputan el control de la Vía Navegable Troncal
30/08 | La Vía Navegable Troncal (VNT) se ha transformado en uno de los tableros de ajedrez geopolíticos más codiciados del hemisferio sur. Esta autopista fluvial, por la que transita más del 80% de las exportaciones agroindustriales de Argentina y que conecta a Paraguay, Brasil, Bolivia y Uruguay con el comercio mundial, representa mucho más que un cauce logístico: es un nodo de soberanía, infraestructura estratégica e influencia planetaria. En el centro de la escena, tres actores globales disputan directa e indirectamente el destino de su concesión y control.
