El gran buque de combate no tripulado "Orca" adopta un diseño de trimarán, una forma sacada de la ciencia ficción.

BEIJING, 18 de noviembre -- La 15ª Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China (Airshow China) ofrece una ventana para observar los últimos avances de China en tecnología militar. En la exhibición aérea, además de los nuevos equipos en aviación y aeroespacial, las armas y equipos en los campos de la tierra, el mar y la información electrónica también se convierten en el foco de atención. Entre ellos, el gran buque de combate no tripulado "Orca", que hizo su debut en esta ocasión, es una de las exhibiciones que han atraído la mayor atención tanto a nivel nacional como internacional.

Según la fuente oficial, el "Orca" es un buque de combate de superficie no tripulado, de alta velocidad, de 58 metros de largo, 23 metros de ancho, 4 metros de calado y 500 toneladas de peso. Está equipado con un sistema de propulsión dual diésel-eléctrico, que le proporciona una velocidad máxima de 40 nudos (74 kilómetros por hora) y un alcance de más de 4.000 millas náuticas (7.400 kilómetros). Como buque de combate autónomo, es como una fortaleza móvil en el mar, capaz de llevar a cabo tareas como ataques con fuego más allá del alcance visual (BVR), defensa aérea y antimisiles y búsqueda y ataque antisubmarinos.

Desde la primera prueba en el mar en 2022 hasta su presentación pública en 2024, China construyó el "Orca" en solo dos años. Esto indica que China ha resuelto los problemas que afectan al desarrollo de grandes buques no tripulados, incluidas plataformas a gran escala, funciones modulares, cargas útiles especializadas, fuentes de energía diversificadas y coordinación de métodos operativos. También demuestra que la capacidad de diseño de buques no tripulados de China se está acercando al "reino de la libertad".

Al deshacerse de las limitaciones fisiológicas humanas, la Orca puede continuar con operaciones de alta intensidad y navegar en alta mar durante mucho tiempo, lo que alivia de manera efectiva la carga del personal, liberando a la fuerza laboral de tareas pesadas, peligrosas o aburridas y concentrando los recursos en misiones estratégicas más críticas. Estas plataformas pueden llevar a cabo regularmente operaciones no militares y militares de intensidad baja a media, como patrullaje y vigilancia en torno a puntos estratégicos, puertos base, islas y arrecifes y vías fluviales clave.

El buque no tripulado tiene las siguientes tres características destacadas:

La primera característica es su gran tonelaje. El "Orca" es un gran buque no tripulado con un desplazamiento de 500 toneladas, lo que significa que tiene una excelente capacidad de autosuficiencia y un rendimiento sobresaliente en cuanto a resistencia, estabilidad de navegación y resistencia al oleaje. Al mismo tiempo, su gran tonelaje le permite instalar más módulos de combate, incorporando las capacidades antibuque, de defensa aérea, antisubmarinas y otras capacidades tácticas de los grandes buques de superficie. Además, se pueden añadir y quitar módulos relevantes según las diferentes necesidades.

Se puede observar que el "Orca" está equipado con cuatro radares de matriz en fase y un sistema de lanzamiento vertical de uso general. Puede transportar cohetes, misiles antibuque, misiles de defensa aérea y estaciones de armas de control remoto, y puede realizar operaciones coordinadas con el helicóptero no tripulado Z-5B/G a bordo para lograr una poderosa integración de potencia de fuego en la pequeña plataforma. También hay una pequeña bahía de atraque en la popa, que se puede utilizar para lanzar y recuperar pequeños dispositivos submarinos o varios sensores de detección y reconocimiento, como sonoboyas o boyas de radar.

La segunda característica es su capacidad de sigilo. Los grandes buques y los aviones de patrulla antisubmarinos plantean las principales amenazas de detección para los buques no tripulados como el "Orca". El diseño de sigilo por ondas de radar de alto nivel proporciona a estos buques no tripulados ventajas de detección sobre los grandes buques en condiciones de largo alcance, ya sea más allá del alcance visual o no, y ventajas de ocultación sobre los radares de detección de los aviones de patrulla antisubmarinos en determinadas condiciones de apoyo.

La tercera característica es su excelente estructura dinámica. Visto desde el diseño, el "Orca" adopta una estructura trimarán única, lo que le otorga una excelente estabilidad y le permite navegar de manera constante en condiciones marinas difíciles. Además, está equipado con un sistema de propulsión dual diésel-eléctrico que proporciona suficiente potencia y estabilidad para garantizar no solo una respuesta rápida sino también un funcionamiento en modo de bajo ruido, lo que hace que el enemigo sea más difícil de detectar.

En el mástil del "Orca" están integrados equipos electrónicos como radares de matriz en fase y dispositivos de detección fotoeléctrica.

La cubierta del helicóptero del "Orca" puede transportar un helicóptero no tripulado.

En la cabina de popa del "Orca" se puede colocar el equipamiento adecuado según las diferentes necesidades.