Esta declaración se produjo en Yakarta durante el Encuentro Anual de Líderes (Leaders' Retreat), donde ambos mandatarios destacaron la necesidad de blindar esta ruta ante la creciente incertidumbre geopolítica global.

Puntos clave del acuerdo estratégico

• "Alineados estratégicamente": Al compartir fronteras directas a lo largo del estrecho, ambas naciones enfatizaron que el libre tránsito es un interés mutuo e innegociable.

• El espejo de Medio Oriente: El primer ministro Lawrence Wong advirtió que el conflicto y la guerra en el Medio Oriente (que ha estrangulado el tráfico en el Estrecho de Ormuz) demuestran lo frágiles que son las cadenas de suministro mundiales, lo que vuelve imperativo proteger el Estrecho de Malaca de disrupciones similares.

• Cumplimiento del derecho internacional: Ambas naciones subrayaron que la libre navegación está protegida por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR / UNCLOS), asegurando que ningún país puede bloquear, restringir o imponer tarifas de tránsito en este corredor. (Nota: La aclaración disipa las dudas surgidas meses atrás, cuando un funcionario indonesio sugirió informalmente la idea de cobrar tasas a los buques, propuesta que el gobierno indonesio descartó rápidamente).

• Cooperación regional expandida: Indonesia confirmó que continuará coordinando esfuerzos de patrullaje, búsqueda y rescate, y combate a la piratería junto a los otros estados ribereños de la zona: Malasia y Tailandia.

Una arteria vital para la economía mundial

El Estrecho de Malaca funciona como el canal de conexión principal entre el Océano Índico y el Mar de China Meridional. Es considerado una de las rutas marítimas comerciales más transitadas del planeta: canaliza más del 20% del comercio marítimo global y es la vía más corta para el suministro de energía (petróleo y gas) desde Medio Oriente hacia los grandes centros manufactureros del este de Asia.

Además del acuerdo sobre seguridad marítima, el encuentro bilateral cerró con la firma de un paquete de 26 acuerdos de cooperación que abarcan desde infraestructura digital y resiliencia en cadenas de suministro hasta el comercio transfronterizo de energías renovables.