¿𝐐𝐮é 𝐁𝐚𝐬𝐞 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐧𝐚𝐯𝐚𝐥 𝐯𝐚 𝐚 𝐪𝐮𝐞𝐝𝐚𝐫 𝐞𝐧 𝐏𝐮𝐧𝐭𝐚 𝐈𝐧𝐝𝐢𝐨?

Porque la discusión no debería reducirse a mantener abierto un predio, conservar un portón o sostener un nombre.

La verdadera continuidad de una Base se mide también por sus unidades, sus aeronaves, sus capacidades operativas y técnicas, su infraestructura y, fundamentalmente, por las mujeres y hombres que poseen el conocimiento para sostenerlas.

Por eso me preocupa qué ocurrirá con la Escuela de Aviación Naval, con la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia, con las capacidades y el personal especializado del Taller Aeronaval Punta Indio, y con la propia jerarquía y capacidad operativa de BAPI.

𝐏𝐞𝐫𝐨 𝐜𝐫𝐞𝐨 𝐪𝐮𝐞 𝐭𝐚𝐦𝐛𝐢é𝐧 𝐞𝐬 𝐦𝐨𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐝𝐞 𝐢𝐫 𝐮𝐧 𝐩𝐨𝐜𝐨 𝐦á𝐬 𝐥𝐞𝐣𝐨𝐬.

No deberíamos discutir solamente qué capacidades queremos conservar. 𝐓𝐚𝐦𝐛𝐢é𝐧 𝐝𝐞𝐛𝐞𝐫í𝐚𝐦𝐨𝐬 𝐞𝐦𝐩𝐞𝐳𝐚𝐫 𝐚 𝐩𝐞𝐧𝐬𝐚𝐫 𝐪𝐮é 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐢𝐝𝐚𝐝𝐞𝐬 𝐪𝐮𝐞𝐫𝐞𝐦𝐨𝐬 𝐫𝐞𝐜𝐮𝐩𝐞𝐫𝐚𝐫.

Punta Indio tiene más de cien años de historia ligada a la Aviación Naval Argentina. Por eso me pregunto si no sería oportuno estudiar seriamente la recuperación de una capacidad de aviación de ataque ligero, vinculada históricamente a la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque.

Y allí aparece una posibilidad que, al menos, considero que merece ser estudiada: el IA-63 Pampa, una aeronave argentina concebida para entrenamiento avanzado y con capacidad de ataque ligero, producida por nuestra propia industria aeronáutica.

No estoy diciendo que la solución consista simplemente en pintar un Pampa con los colores de la Aviación Naval y enviarlo a Punta Indio. Una eventual configuración destinada a satisfacer requerimientos de la Armada debería surgir de estudios técnicos, operativos, logísticos y económicos serios, realizados por quienes tienen la responsabilidad y los conocimientos para hacerlo.

Pero creo que vale la pena formular la pregunta:

¿𝐏𝐨𝐫 𝐪𝐮é 𝐮𝐧𝐚 𝐀𝐫𝐠𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧𝐚 𝐪𝐮𝐞 𝐧𝐞𝐜𝐞𝐬𝐢𝐭𝐚 𝐫𝐞𝐜𝐮𝐩𝐞𝐫𝐚𝐫 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐢𝐝𝐚𝐝𝐞𝐬 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐬𝐮 𝐃𝐞𝐟𝐞𝐧𝐬𝐚 𝐧𝐨 𝐩𝐨𝐝𝐫í𝐚 𝐞𝐬𝐭𝐮𝐝𝐢𝐚𝐫 𝐭𝐚𝐦𝐛𝐢é𝐧 𝐮𝐧𝐚 𝐬𝐨𝐥𝐮𝐜𝐢ó𝐧 𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥, 𝐚𝐩𝐨𝐲𝐚𝐝𝐚 𝐞𝐧 𝐬𝐮 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐢𝐚 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐚, 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐟𝐨𝐫𝐭𝐚𝐥𝐞𝐜𝐞𝐫 𝐧𝐮𝐞𝐯𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐬𝐮 𝐀𝐯𝐢𝐚𝐜𝐢ó𝐧 𝐍𝐚𝐯𝐚𝐥?

𝐃𝐞𝐟𝐞𝐧𝐬𝐚 𝐍𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥, 𝐬𝐨𝐛𝐞𝐫𝐚𝐧í𝐚 𝐞 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐚 𝐚𝐫𝐠𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧𝐚 𝐧𝐨 𝐝𝐞𝐛𝐞𝐫í𝐚𝐧 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐭𝐚𝐫 𝐜𝐚𝐦𝐢𝐧𝐨𝐬 𝐬𝐞𝐩𝐚𝐫𝐚𝐝𝐨𝐬.

Cada capacidad que nuestro país pueda desarrollar, mantener y perfeccionar con conocimiento propio significa también trabajo argentino, técnicos argentinos, formación argentina y mayor autonomía para decidir sobre nuestra propia Defensa.

Por eso no quisiera que la discusión sobre Punta Indio quedara encerrada solamente entre dos alternativas: cerrar o no cerrar.

Aspiremos a algo más.

Que BAPI continúe, sí.
Que conserve sus capacidades, también.
Y que podamos volver a pensar en recuperar capacidades que nuestra Aviación Naval fue perdiendo con el paso de los años.

Y creo que esto debe estar por encima de cualquier bandería partidaria o gremial. La defensa de BAPI debería poder reunir a trabajadores afiliados y no afiliados, civiles y militares, vecinos, instituciones y argentinos que piensan diferente.

Porque defender BAPI es también discutir qué Defensa Nacional queremos para las próximas décadas.

No pensemos solamente en una BAPI que sobreviva.
Pensemos en una BAPI que vuelva a crecer.

Con planificación.
Con inversión.
𝐂𝐨𝐧 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐬𝐭𝐫𝐢𝐚 𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥.
𝐂𝐨𝐧 𝐭𝐫𝐚𝐛𝐚𝐣𝐨 𝐚𝐫𝐠𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧𝐨.
𝐂𝐨𝐧 𝐬𝐨𝐛𝐞𝐫𝐚𝐧í𝐚.

🇦🇷 BAPI no debería ser la causa de un partido ni de un gremio. BAPI debería ser una causa de todos los argentinos. 🇦🇷

(𝗔𝗰𝗹𝗮𝗿𝗮𝗰𝗶ó𝗻: 𝗻𝗼 𝘀𝗼𝘆 𝗲𝘀𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹𝗶𝘀𝘁𝗮 𝗲𝗻 𝗗𝗲𝗳𝗲𝗻𝘀𝗮 𝗻𝗶 𝗶𝗻𝗴𝗲𝗻𝗶𝗲𝗿𝗼 𝗮𝗲𝗿𝗼𝗻á𝘂𝘁𝗶𝗰𝗼. 𝗟𝗮 𝗺𝗲𝗻𝗰𝗶ó𝗻 𝗱𝗲𝗹 𝗜𝗔-𝟲𝟯 𝗣𝗮𝗺𝗽𝗮 𝗻𝗼 𝗽𝗿𝗲𝘁𝗲𝗻𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗲𝘀𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿 𝘂𝗻𝗮 𝘀𝗼𝗹𝘂𝗰𝗶ó𝗻 𝘁é𝗰𝗻𝗶𝗰𝗮 𝗮𝗰𝗮𝗯𝗮𝗱𝗮, 𝘀𝗶𝗻𝗼 𝗲𝗷𝗲𝗺𝗽𝗹𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮𝗿 𝘂𝗻𝗮 𝗶𝗱𝗲𝗮 𝗾𝘂𝗲 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗶𝗱𝗲𝗿𝗼 𝗶𝗺𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗻𝘁𝗲: 𝗔𝗿𝗴𝗲𝗻𝘁𝗶𝗻𝗮 𝗱𝗲𝗯𝗲𝗿í𝗮 𝗮𝘀𝗽𝗶𝗿𝗮𝗿 𝗻𝗼 𝘀ó𝗹𝗼 𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲𝗿𝘃𝗮𝗿 𝘀𝘂𝘀 𝗰𝗮𝗽𝗮𝗰𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗗𝗲𝗳𝗲𝗻𝘀𝗮, 𝘀𝗶𝗻𝗼 𝘁𝗮𝗺𝗯𝗶é𝗻 𝗮 𝗿𝗲𝗰𝘂𝗽𝗲𝗿𝗮𝗿𝗹𝗮𝘀 𝘆 𝗮𝗺𝗽𝗹𝗶𝗮𝗿𝗹𝗮𝘀 𝗮𝗽𝗼𝘆á𝗻𝗱𝗼𝘀𝗲, 𝘀𝗶𝗲𝗺𝗽𝗿𝗲 𝗾𝘂𝗲 𝘀𝗲𝗮 𝗽𝗼𝘀𝗶𝗯𝗹𝗲, 𝗲𝗻 𝘀𝘂 𝗽𝗿𝗼𝗽𝗶𝗮 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗮 𝗻𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹. 𝗦𝗶 𝗹𝗮 𝗿𝗲𝗰𝘂𝗽𝗲𝗿𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗱𝗲 𝘂𝗻𝗮 𝗰𝗮𝗽𝗮𝗰𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗱𝗲 𝗮𝘁𝗮𝗾𝘂𝗲 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗹𝗮 𝗔𝘃𝗶𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗡𝗮𝘃𝗮𝗹 𝗲𝘀 𝗻𝗲𝗰𝗲𝘀𝗮𝗿𝗶𝗮, 𝘀𝗲𝗿á𝗻 𝗹𝗼𝘀 𝗲𝘀𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹𝗶𝘀𝘁𝗮𝘀 𝗾𝘂𝗶𝗲𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲𝗯𝗮𝗻 𝗱𝗲𝘁𝗲𝗿𝗺𝗶𝗻𝗮𝗿 𝗰𝘂á𝗹 𝗲𝘀 𝗹𝗮 𝗽𝗹𝗮𝘁𝗮𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮 𝘆 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗳𝗶𝗴𝘂𝗿𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗺á𝘀 𝗮𝗱𝗲𝗰𝘂𝗮𝗱𝗮. 𝗘𝗹 𝗣𝗮𝗺𝗽𝗮 𝗲𝘀 𝗮𝗾𝘂í 𝘂𝗻 𝗲𝗷𝗲𝗺𝗽𝗹𝗼 𝗱𝗲 𝗲𝘀𝗲 𝗰𝗼𝗻𝗰𝗲𝗽𝘁𝗼. 𝗟𝗼 𝗲𝘀𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗺𝗶 𝗽𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲𝗼 𝗲𝘀 𝗼𝘁𝗿𝗼: 𝗰𝗿𝗲𝗰𝗲𝗿, 𝗿𝗲𝗰𝘂𝗽𝗲𝗿𝗮𝗿 𝗰𝗮𝗽𝗮𝗰𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲𝘀, 𝗳𝗼𝗿𝘁𝗮𝗹𝗲𝗰𝗲𝗿 𝗻𝘂𝗲𝘀𝘁𝗿𝗮 𝗶𝗻𝗱𝘂𝘀𝘁𝗿𝗶𝗮 𝘆 𝗽𝗿𝗼𝗰𝘂𝗿𝗮𝗿 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝘆𝗼𝗿 𝗮𝘂𝘁𝗼𝗻𝗼𝗺í𝗮 𝘁𝗲𝗰𝗻𝗼𝗹ó𝗴𝗶𝗰𝗮 𝗽𝗼𝘀𝗶𝗯𝗹𝗲, 𝗿𝗲𝗱𝘂𝗰𝗶𝗲𝗻𝗱𝗼 𝗻𝘂𝗲𝘀𝘁𝗿𝗮 𝗱𝗲𝗽𝗲𝗻𝗱𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗼𝗻𝗲𝗻𝘁𝗲𝘀 𝘆 𝗽𝗿𝗼𝘃𝗲𝗲𝗱𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗲𝘅𝘁𝗿𝗮𝗻𝗷𝗲𝗿𝗼𝘀. 𝗘𝘀𝗼 𝘁𝗮𝗺𝗯𝗶é𝗻 𝗲𝘀 𝘀𝗼𝗯𝗲𝗿𝗮𝗻í𝗮.)

Lic. Martín Miguel Badr