Indicadores clave de la crisis financiera y productiva
Parálisis de contratos estatales: La falta de la firma o renovación formal de contratos clave con las Fuerzas Armadas interrumpió el flujo de fondos necesario para operar. Esto afectó las tareas habituales de mantenimiento, modernización y fabricación.
Mora con proveedores: La acumulación de deudas con proveedores nacionales e internacionales congeló la adquisición de repuestos e insumos esenciales para las líneas de ensamblaje y mantenimiento.
Impacto en el personal: Se implementaron suspensiones programadas, retiros voluntarios y esquemas de reducción horaria, sumado a un atraso salarial acumulado que afecta directamente a técnicos e ingenieros especializados.
Consecuencias en el sistema de defensa y la aviación
Flota fuera de servicio: La falta de mantenimiento y la interrupción de coberturas de seguros mantuvieron inactivas aeronaves destinadas al entrenamiento primario y avanzado de pilotos de la Fuerza Aérea (como la flota de Grob 120TP e IA-63 Pampa).
Demoras en programas estratégicos: La participación de la fábrica en proyectos regionales (como la provisión de partes para el Embraer C-390 Millennium) y en la modernización de los aviones Hércules C-130 sufrió severos retrasos debido a la falta de liquidez.
Capacidad instalada subutilizada: A pesar de contar con infraestructura técnica certificada para aviación militar y comercial, la falta de capital de trabajo impide captar con solidez nuevos negocios en el sector privado.