martes 15 de septiembre de 2026 - Edición Nº680

OSINT | 14 sep 2026

TENSIONES EN EL ATLÁNTICO SUR

De Montevideo a las islas: el polémico cable submarino británico que busca conectar a las Malvinas

Un proyecto de 2.000 kilómetros de fibra óptica pretende terminar con la dependencia satelital en el archipiélago. Detrás del buque que realiza los estudios geológicos se desata un nuevo capítulo de fricción diplomática con la Argentina y el apoyo logístico de Uruguay.


El Gobierno británico avanza en las etapas preliminares para la instalación de un cable submarino de fibra óptica de aproximadamente 2.000 kilómetros que conectará las islas Malvinas con Montevideo (Uruguay). El objetivo central del proyecto es superar las limitaciones de la conectividad satelital que utiliza el archipiélago y establecer un enlace de alta velocidad e integración de datos.

Detalles técnicos y logística

  • Estudios de lecho marino: Las tareas de prospección geotécnica y batimétrica para determinar el trazado del cable están a cargo de la empresa neerlandesa de datos geológicos Fugro.

  • Buque involucrado: Las operaciones las lleva a cabo el buque de investigación Fugro Supporter (con bandera de Bahamas), que realizó sondeos en las proximidades de Puerto Argentino en mayo y agosto de 2026.

  • Logística en Montevideo: La embarcación utilizó el puerto de Montevideo como base logística en múltiples ocasiones entre 2025 y 2026 para tareas de reabastecimiento, apoyo técnico y mantenimiento.

Sensibilidad geopolítica y marco regulatorio

  • Reclamo de soberanía: La iniciativa genera tensión diplomática, ya que la Argentina sostiene su reclamo de soberanía sobre las islas y considera que cualquier obra de infraestructura o estudio en la plataforma continental sin autorización argentina viola el derecho internacional y la legislación nacional.

  • Normativa sobre hidrocarburos: La empresa Fugro emitió un comunicado aclarando que las tareas realizadas son de telecomunicaciones y no tienen vínculo alguno con la exploración petrolera del proyecto Sea Lion. La distinción es crucial para la firma, dado que Argentina aplica la Ley 26.659 (que penaliza a proveedores petroleros en Malvinas no autorizados) y Fugro también presta servicios en el país para la petrolera estatal YPF.

  • Relación con Uruguay: El apoyo logístico que brinda el puerto montevideano a buques vinculados a la administración británica de las islas suele reavivar los planteos diplomáticos entre Buenos Aires y Montevideo dentro del marco del Mercosur.

Antecedente histórico

Si el proyecto se concreta, no será la primera vez que exista un enlace por cable entre ambos puntos. Entre 1915 y 1919, durante la Primera Guerra Mundial, el Almirantazgo británico tendió una línea telegráfica que unió Montevideo con las islas Malvinas, la cual cayó en desuso y fue abandonada tras el final del conflicto.

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